2014冷凍年 渦旋壓縮機銷量看好

　　導讀：隨著變暖越來越嚴重，夏天的炎熱讓人們更加不能承受。*空調的大熱已經成為趨勢，而渦旋壓縮機銷量的一路飆升似乎在印證著這種趨勢。

　　
　　渦旋壓縮機優勢明顯
　　
　　旋壓縮機存在明顯的優勢，具體表現在：沒有往復運動機構，所以結構簡單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高；力矩變化小，平衡性高，振動小，運轉平穩，從而操作簡便，易于實現自動化；在其適應的制冷量范圍內具有較高的效率；噪音低。
　　
　　渦旋壓縮機市場回暖
　　
　　在*空調市場采購需求回暖的影響下，渦旋壓縮機行業開始呈現快速上量的狀態。多家渦旋壓縮機企業人士均稱，自2013年9月開始，下游整機需求大幅度增加，這種狀態一直持續到2014年6月。
　　
　　市場數據也證明了渦旋壓縮機行情回暖。據產業在線的數據統計，2013年，渦旋壓縮機累計產量為410.86萬臺，同比增長4.97%；2014年1～5月，渦旋壓縮機產量為179.47萬臺，同比增長11.92%。
　　
　　三星渦旋壓縮機銷售火爆
　　
　　產業在線統計數據顯示，2013年8月～2014年5月，三星渦旋壓縮機銷量接近400萬臺，銷售保持平穩，與行業內其他大部分企業的增幅相比，略顯平靜。目前，三星的渦旋壓縮機主要是滿足三星集團內部需求，少量外供。值得關注的是，三星渦旋壓縮機自2012年投產以來，發展迅速，據三星相關負責人介紹，除滿足三星*空調內部需求外，已經拓展了新的客戶。這樣的數據不得不讓我們注意渦旋壓縮機銷售的火爆。
　　
　　航空渦旋壓縮機開發
　　
　　5月22日，中航工業新航與南京奧特佳冷機有限公司在南京簽署了航空渦旋式制冷壓縮機戰略合作框架協議，旨在利用新航集團的*基礎、市場優勢和蒸發循環系統技術，結合奧特佳公司*的渦旋式制冷壓縮機技術和生產研發能力，共同開發航空渦旋式制冷壓縮機。
　　
　　從2010年開始，新航集團與奧特佳公司開始聯合開發國內*直升機用電動渦旋式制冷壓縮機，該壓縮機用于我國新型艦載直升機蒸發循環系統，于2013年10月完成產品鑒定，正式裝備部隊。同原有動力組件相比，重量降低了50%，體積降低了2/3。該產品的開發，填補了我國機載領域的空白，使我國直升機蒸發循環技術提升到了*水平。
　　
　　渦旋壓縮機行業發展方向
　　
　　從上一季度統計的數據看，7HP以上渦旋壓縮機國內銷量為12.74萬臺，同比增長了18.8%。在渦旋壓縮機行業的整體占比也上升到14.8%。大匹數的渦旋壓縮機能進一步提高機組效率，在商用多聯機領域有更大的發揮空間。因此，大匹數的渦旋壓縮機也成為幾大渦旋壓縮機企業產品研發的重點之一。從變頻、定速、數碼三類渦旋壓縮機的發展來看，變頻渦旋壓縮機也是增幅高的，渦旋壓縮機行業向著大匹數、變頻化的方向發展。
　　
　　在愈發激烈的渦旋壓縮機行業市場競爭中，渦旋壓縮機的產品結構也需要逐步調整。當然政策的影響和行業標準的制定也是*，要保持旋壓縮機行業的健康發展需要各方面的共同努力。