【化工機械設備網 新品動態】近日，中南大學和中國電子科技集團公司第四十八研究所聯合承擔的長沙市重大專項航空發動機用高性能壓力傳感器的開發及應用項目通過驗收，此舉意味著該項“卡脖子”關鍵技術得以攻克。
當前，我國科技事業實現了歷史性、整體性、格局性重大變化，重大創新成果競相涌現，一些前沿方向開始進入并行、領跑階段。但也應看到，我國科技領域仍然存在一些亟待解決的問題，關鍵核心技術受制于人的局面沒有得到根本性改變，亟待集中力量奮力攻關。
壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器，一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數在給定范圍內表現為連續的信號。玩夠哦要加速形成從傳感器研究開發到大生產一條龍的產業化發展模式，走自主創新和國際合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國。攻克“卡脖子”技術較為重要。
近日，中南大學和中國電子科技集團公司第四十八研究所聯合承擔的長沙市重大專項航空發動機用高性能壓力傳感器的開發及應用項目通過驗收，此舉意味著該項“卡脖子”關鍵技術得以攻克。
該項目于2018年立項，依托中電四十八所和中南大學，著力開展高性能壓力傳感器的研究與開發，打破國外公司封鎖。經過三年的科技攻關，項目組攻克了敏感電阻精準摻雜、SOI壓敏芯片制造、無引線壓力傳感器封裝等關鍵工藝和技術。
其研制出的高性能SOI壓力傳感器器件，在某型號航空發動機上進行了應用驗證，性能達到國際先進水平，打破了國外高端壓力傳感器的封鎖，解決了耐高溫壓力傳感器的“卡脖子”技術問題，為更高溫度壓力傳感器的研制奠定重要的理論和技術基礎。
原標題：高性能壓力傳感器攻克“卡脖子”技術
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