11月18日下午，淮海控股集團與比亞迪子公司弗迪電池簽約百億鈉離子電池項目。該項目計劃總投資100億元、年產(chǎn)能30GWh，將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。
據(jù)悉，今年6月8日，淮海控股集團與弗迪電池簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將以合資公司方式在徐州經(jīng)開區(qū)共同建設(shè)鈉電池生產(chǎn)基地，共同打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。具體來看，雙方將以徐州為中心拓展全國乃至全球的微型車輛市場需求，以基地為中心負責(zé)蘇魯豫皖鈉電新能源儲能產(chǎn)品的市場拓展經(jīng)營。淮海集團提供市場、應(yīng)用場景等優(yōu)勢資源，弗迪電池提供高技術(shù)、高質(zhì)量、高價值的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)服務(wù)。
而此次合作協(xié)議簽署，便意味著雙方合作正式落地，鈉電池產(chǎn)能建設(shè)將邁入實質(zhì)性階段。
同一天，鈉創(chuàng)新能源鈉離子電池正極材料項目也簽約落戶徐州經(jīng)開區(qū)。鈉創(chuàng)新能源創(chuàng)始人、上海交通大學(xué)馬紫峰教授曾受聘擔(dān)任上海比亞迪顧問。2009年，上海比亞迪與上海交通大學(xué)馬紫峰團隊合作，在上海市科委支持下開展磷酸鐵鋰儲能電池低成本技術(shù)研發(fā)。
淮海控股集團
資料顯示，淮海控股集團曾用名江蘇淮海車輛集團總廠，成立于1990年，主營業(yè)務(wù)已涵蓋科技研發(fā)、新能源車輛、清潔能源、農(nóng)業(yè)機械、園林機械、國際貿(mào)易、現(xiàn)代金融七大板塊；擁有20家下屬公司，業(yè)務(wù)覆蓋114個國家和地區(qū)，目前經(jīng)營淮海新能源、弘安汽車、宗申車輛三大品牌，在徐州、重慶等地設(shè)有七大制造基地，在巴基斯坦、印度、智利、秘魯、印尼等國家也設(shè)立了海外基地。
在鈉電池領(lǐng)域，淮海控股集團早已開始布局，其在2021年10月和2022年10月曾先后參與過鈉創(chuàng)新能源的兩輪融資。且在第二輪參投當(dāng)天，淮海控股集團董事長安繼文和鈉創(chuàng)新能源董事長車海英還簽署了新一輪投資合作協(xié)議。
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