近日，由機械工業信息研究院汽車工藝師雜志社、金屬加工雜志社承辦的“2024新能源汽車先進制造技術論壇——鑄件加工”在安徽蕪湖舉行。 
會議圍繞“聚焦新能源汽車先進制造技術，推動新工藝新裝備的應用”主題，就一體化壓鑄及后加工、新能源汽車電驅殼體制造工藝、新能源汽車零部件高效加工方案等議題，進行了交流探討。
來自機械工業信息研究院、武漢理工大學、奇瑞、一汽鑄造、力勁集團等科研院校、汽車制造商、智能裝備制造商的代表與會。
針對新能源汽車大型一體化結構件加工的市場需求，力勁集團技術中心陳勁鋒分享了《新能源汽車一體化壓鑄及后加工解決方案》。
陳勁鋒表示，針對新能源汽車領域鋁壓鑄、鋁合金壓鑄件等復雜零件的加工，力勁集團研制上市MCG5系列五軸動柱式龍門加工中心，聯動大噸位壓鑄單元，為用戶提供從壓鑄到后加工的整套解決方案。
“力勁MCG5系列單梁雙主軸龍門加工中心廣泛應用于汽車副車架、前艙、后地板、電池盒及其他結構部件的加工。在一體化壓鑄后加工應用技術更成熟、量產經驗更豐富的基礎上，將再次升級為新款雙梁雙主軸龍門加工中心。”陳勁鋒表示。
隨著新能源汽車制造業的迅速發展，電動機、電池及電控系統等關鍵部件的加工制造越來越復雜，新材料、新工藝不斷涌現。一體化壓鑄工藝推動了汽車車身制造技術的變革，帶動了鑄造工藝、材料、設備的市場需求。
力勁集團在新能源汽車大型結構件一體化壓鑄及壓鑄后加工領域，建立了完善的產供鏈體系，具備豐富、成熟的產品量產與加工解決方案和實踐經驗，致力新工藝、新技術在新能源汽車制造產業的部署實施，助力企業優化生產過程，降低生產成本，提高競爭力和盈利能力，加快新質生產力主陣地落地成形，步入高質量創新發展軌道。
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