2025年被視為我國自動駕駛技術全面落地的關鍵節點。
今日(2025年3月4日)，小米公司披露了雷軍在2025年兩會上提交的五項建議，其中包括關于加快推進自動駕駛量產的建議。
雷軍提出加快推進自動駕駛量產，建議推進自動駕駛汽車大范圍測試驗證，力爭2025年建立跨區域、跨省份、一體化的便捷互認機制；同時加快量產商用進程，盡快明確自動駕駛汽車的量產時間預期，力爭2026年可支持高速快速路自動駕駛、城市自動駕駛等功能的量產應用。
此外，他還建議爭取2026年前完成設立自動駕駛汽車專屬保險，包括交強險、商業險、三責險等，降低自動駕駛汽車推廣門檻，維護駕駛人、乘客和行人的權益。此外，雷軍建議加快建設自動駕駛全國性法律體系，明確合法上路身份；加快建設國家層面的自動駕駛統一標準體系，為自動駕駛汽車量產提供清晰的技術準則。
近日，滴滴、長安汽車、長城汽車、曹操出行以及文遠知行等多家企業均有傳出有關自動駕駛的好消息！
3月4日消息，根據知情人士表示，滴滴正在尋求為其自動駕駛部門融資數億美元，估值可能達到約50億美元(約390億港元)。據分析，滴滴或利用該筆資金繼續開發自動駕駛技術，并加快其自動駕駛出租車的量產；
3月3日消息，長安汽車宣布，在未來3年推出35款數智新汽車，2025年年底啟動新一代飛行汽車試飛，2026年實現全場景L3級自動駕駛，2028年實現全場景L4級自動駕駛；
3月3日消息，長城汽車正計劃在美國硅谷籌劃建立自動駕駛研發中心，據悉，長城汽車已向多家國內外智駕公司相關人才拋出橄欖枝；
2月28日，曹操出行在杭州舉辦了曹操智行自動駕駛平臺首發上線儀式。宣布已成功構建國內首個“F立方”全域自研閉環智駕生態，同時在蘇杭兩地開啟Robotaxi運營試點，并投放搭載吉利最新智駕系統的車輛；
2月24日，文遠知行新一代量產Robotaxi 「GXR」正式獲得許可，在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務！值得一提的是，這也是文遠知行在Robotaxi領域深耕超5年的集大成之作，具備行業領先的L4級公開道路純無人商業化運營能力。
根據相關預測，2025年，我國自動駕駛市場規模將突破4500億元，占全球總量的25%。隨著政策法規的逐步完善和技術的加速創新，我國不僅將成為全球最大的自動駕駛應用市場，更將主導技術標準與商業模式的創新。
而未來，自動駕駛領域不僅僅只是技術的競爭，還將對交通運輸、城市規劃、經濟發展等多個領域產生深遠影響！
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