什么是ISTA標(biāo)準(zhǔn)
簡(jiǎn)介
ISTA（International Safe Transit Association），即安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，是一個(gè)性的非牟利組織，其前身是NSTA - 美國(guó)國(guó)家安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，目前在*的會(huì)員已有數(shù)百家的貨運(yùn)公司和實(shí)驗(yàn)室。它一直致力于協(xié)助會(huì)員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程序和測(cè)試項(xiàng)目等文件，作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù)。1999年初深圳天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司獲得了ISTA的認(rèn)證，可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估服務(wù)，并可以簽發(fā)ISTA認(rèn)可的正式包裝運(yùn)輸測(cè)試報(bào)告。
ISTA的包裝測(cè)試項(xiàng)目介紹
包裝測(cè)試是模擬包裝產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)受各種振動(dòng)、受壓、跌落、沖擊、溫濕度等環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品造成的破壞而進(jìn)行的。
·振動(dòng)測(cè)試（以1A為例）：此測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中受到的顛簸情況。將受測(cè)的樣板按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方式的放在模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)1/16英寸厚，2英寸寬的金屬片為準(zhǔn)），振動(dòng)次數(shù)為14,200次。 ·跌落測(cè)試（以1A為例）：此測(cè)試是模擬包裝箱在搬運(yùn)過(guò)程中遇到的墜落、撞擊等情況。將受測(cè)樣板在跌落機(jī)上進(jìn)行10次自由落體測(cè)試（包括一角三邊六面）或撞擊測(cè)試，不同重量的包裝箱其跌落高度和撞擊速度是不同的，如下頁(yè)圖所示：上，設(shè)定振臺(tái)的頻率（以包裝箱與振臺(tái)之間的間隙能自由的通過(guò)
| 包裝箱重量W（lbs.） | 跌落高度（inch） | 沖擊速度（ft/s） |
| 0≤W < 21（10Kg） | 30 （762mm） | 13 （3.9m/s） |
| 21≤W < 41（19Kg） | 24 （610mm） | 11 （3.5m/s） |
| 41≤W < 61（28Kg） | 18 （457mm） | 10 （3.0m/s） |
| 61≤W < 100（45Kg） | 12 （305mm） | 8.0 （2.5m/s） |
| 100≤W < 150（68Kg） | 8 （203mm） | 6.6 （2.0m/s） |
ISTA的測(cè)試程序
自1948年*個(gè)美國(guó)測(cè)試程序手冊(cè)建立以來(lái)，ISTA運(yùn)輸測(cè)試程序已成為產(chǎn)品包裝專業(yè)測(cè)試。其設(shè)計(jì)目的在于協(xié)助產(chǎn)品的運(yùn)輸商減少產(chǎn)品在運(yùn)輸及搬運(yùn)的過(guò)程中的損失以達(dá)至zui小值。
ISTA目前有六個(gè)系列的測(cè)試，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等測(cè)試程序。基本測(cè)試如：
·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的振動(dòng)測(cè)試，跌落測(cè)試等。
·2A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的環(huán)境測(cè)試、壓力測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試及跌落測(cè)試等。
·1B 重量在150磅（68.2公斤）以上的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的振動(dòng)測(cè)試，斜面沖擊測(cè)試等。
·2B 重量在150磅（68.2公斤）以上的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的環(huán)境測(cè)試、
壓力測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試及斜面沖擊測(cè)試等。
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