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FESTO電磁閥內漏的原因分析及常規處理？
點擊次數：167 發布時間：2017-1-11
FESTO電磁閥內漏的原因分析及常規處理？
FESTO電磁閥這種情況比較常見，我們統計的數據，這種故障所占比例高達21%。比如我廠的工藝空氣流量調節閥100FV105，在2002年11月6日大修后開車時工藝反映內漏較大，如果不進行處理，可能會造成二段爐R1催化劑氧化，嚴重的會導致二段爐內形成爆炸性混合氣體而引發重大事故。后經過調整閥桿后內漏基本消除。這是因為全關后閥芯沒有接觸到閥座，也就是閥沒有關到位，或者說行程不夠。有的調節閥，在檢修后連接執行機構的推桿和閥桿時，沒有按要求連接，造成表面上推桿走*行程，實際閥芯沒有關到位的故障。這種情況的處理只需要重新按要求連接推桿和閥桿就可以了。正確的連接應當是推桿走*行程，閥芯必須全開全關到位。對于哈佛塊夾持式連接的，不論調節閥是氣關還是氣開，通常的做法都是將閥芯壓到全關的位置，然后對執行機構氣室加信號后連接(氣關的加到彈簧范圍上限，氣開的加到下限。比如一個20~100kPa的彈簧范圍的薄膜式執行機機，氣關的加信號到100kPa，氣開的加信號到20kPa)。對于螺紋旋入式連接的，可以在閥桿工作標記，或采用其它方式?？傊?，要求在彈簧范圍的上限或下限的連接后閥芯剛好能全關到位。
FESTO電磁閥沒有關到位會產生內漏，而閥沒有緊密關閉也可能會引起內漏，沒有緊密關閉是指閥芯和閥座剛好接觸但沒有壓緊力，原因大多是因為執行機構有效輸出力不夠。對于氣關式的調節閥。如果氣源沒有達到額定值，有的氣源值甚至達不到彈簧范圍上限，例如我們在某廠檢修到的一臺高壓蒸汽壓力控制閥100PV172，其彈簧范圍是70~190Kpa，而調節閥的氣源卻只有180Kpa，這樣即使給全關的信號，氣源還不能*壓縮彈簧，執行機構推桿不能走*行程，也就不可能使閥全關。在我們沒有檢修之前，工藝反映該閥內漏嚴重，高壓蒸汽產量不夠，壓力較低。檢修后這種現象基本上消失了。 我們知道，在無負荷條件下，執行機構輸出力計算公式為F=P0·Ae(P0為加載的信號氣壓，Ae為膜片有效面積)。
FESTO電磁閥在膜片面積一定的條件下，加載的信號氣壓越大，輸出力就越大。而正常運行中，我們需要閥全關時，有效的輸出力，如果以上式來計算是不行的，因為上式忽略了執行機構里彈簧的反作用力。那么，閥全關時，有效的輸出力就應該是：氣開閥F0=Pr0· Ae(Pr0為彈簧范圍低值)；氣關閥F1=(P0－Pr1)· Ae(Pr1為彈簧范圍高值)。執行機構的有效輸出力就需要在克服介質的不平衡力、填料的摩擦力后，產生一個余力壓緊閥芯。所以調節閥的氣源必須達到額定值，調節閥的有效輸出力才足夠大，才能夠把閥芯壓死在閥座上而不會內漏，所以必要時可以適當提高氣源值。而對于氣開閥，就要考慮預緊力的問題，所謂預緊力，其實也是有效輸出力，從F0=Pr0·Ae可以看出，預緊力實際上是彈簧產生的輸出力，這個力過小，就不能克服介質的不平衡力，介質就會頂開閥芯造成泄漏。因此氣開閥內漏，可以檢查彈簧的預緊力，預緊力過小的，應當適當增加預緊力以消除泄漏，增加預緊力，就是提高彈簧范圍的低值，也可以理解為提高彈簧的預壓縮量。
另外閥內件卡澀而使調節閥不能動作也容易引起內漏。我廠鍋爐給水閥100FV206，在2002年大修后開車不久，發現該閥泄漏較大，現場檢查閥芯被卡住，現場15%開度，總控全關，總控打開至30%后該閥才有反應，后反復動作，恢復正常。對于閥內件卡澀的，如果是因為有異物，在工藝運行允許的象件下，可以反復動作或開大閥位使異物沖走。不能沖走的或因為閥內件配合間隙過小，則需要解體處理閥內件了。 其它附件限位，比如手輪沒有回到自動的位置，或其它的機械限位裝置限位；還有閥門定位器沒有調整好；升壓器增益調整不當，使輸入信號在全關的時候，定位器或升壓器輸出沒有達到額定值，都可能導致閥不能*關閉，引起內漏。對于手輪或其它機械限位的，需要取消限位，使調節閥能全行程自動調節；而定位器和升壓器的調整，必須按要求調整到達標。比如定位器的調整，對于正作用定位器配氣關閥，當定位器的輸入信號為zui小值時(通常的氣信號為20kPa，電信號為4mA)，定位器的輸出應當為零；在輸入信號為zui大值時(一般的氣信號為100kPa， 電信號為20mA)，定位器的輸出就應當達到氣源值。對于氣關閥，要使閥*關閉，必須是定位器的輸出達到zui大(也就是達到定位器的氣源值)。