轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行參數(shù)，當機組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機緊急停機。為實現(xiàn)這一目的，機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”，可使汽輪機緊急停機。

在新機組投運或機組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。

汽輪機轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測儀，采用微型計算機智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速和撞擊子的難題,平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機組“轉(zhuǎn)速，當危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時，內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速。